新宿の地元民のご婦人

「おたくは駐禁の監視員の人ですか?」
「いいえ、ちがいます。バイク便です。」
「ああ、交通安全の腕章してるからもしかしたらとも思ったけど、雰囲気が違うしやっぱり違ったのねぇ」

お話を聞いてみると、彼女の住んでるあたりの生活道路にはいっぱい路駐があって、一日中駐めっぱなしの車もあるし困っちゃうのよねぇ、とのこと。すぐそこが靖国通りで、駐禁監視員も活発に活動してるのに、一歩奥に入ったこちらの路地では全然やってないので文句を言いたかったらしいw

あんまり監視員の活動が活発になってもこちらとしてもちょっと困っちゃう部分があるので激しく同意はできないんですが、でも結局、道交法改正当時は良かったとしても、最近はまた路駐の数が元に戻ってきてるように思われるのは私だけでしょうか。もともとの路駐の数が大変に多いので、焼け石に水状態なのでしょうか。

バイクの取り締まりは本当に勘弁してください(笑)。だって邪魔じゃないじゃないですか、別に蓮。バイク便なんかは特に、10分もすればどっか行っちゃうんですし。バイクの路駐が邪魔になってるのは渋谷駅近辺とか本当に一部だけですもんねぇ。

こないだ行った届け先のビルなんか、(その近辺は監視員が活発に活動しているのを知っているくせに)ここの敷地内にはバイクをとめないでくださいと警備員に言われ、じゃあどこにとめればいいですかと尋ねると、にっこり微笑みながら、こちらの建物ではバイク置き場は用意していないので近くの区営駐輪場を利用してくれとかヌカしやがりました。まったく人を小馬鹿にしてますね。だって、郵便配達や出前のバイクの駐輪は黙認してるんでしょう?

交通事故

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事故当日はニュースにもなったし2ちゃんねるのバイク便のスレでも話題になったのでご存じの方もいるかもしれませんが、9月20日、僕の同僚のライダーが環七の練馬区付近で10tトラックに轢かれるという交通事故に遭い、24歳というまだ若い生涯を終えられました。

同じチームだったために、待機所などで世間話もしたりしてよく知っていた人だったし、第一報が2ちゃんねるだったので最初はまたネタだろうと思っていたので、家に一目散で帰って動画ニュースをチェックして、路上に倒れたバイクと見慣れた色の荷箱に書かれていたライダー番号を確認し、本当にお亡くなりになっていたことを知ったときの衝撃はかなり大きいものでした。

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我々やトラック・タクシーなど職業運転手のひとはもちろんのこと、車やバイクを運転しているすべての方はどうか、感情にまかせた荒い運転をしないよう、切にお願い申し上げます。ケガや物損だけで済めば笑い話にも出来ますが、1センチ、1秒違えばすぐそこに死が待っているのです。

くれぐれも絶対無事故で、家で待っている人を悲しませるようなことはしないでください。お願いします。

チャック、チャック、イエーガー。

イヤホンマイクが壊れた

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道交法上はクリアと思うのですが、都とかの条例に違反するとかしないとかなかなか微妙な問題をはらんでいるので詳しくは説明申し上げませんがw、要するに今まで使っていた携帯のイヤホンマイクが壊れたわけです。

4月に買った物なので約3ヶ月しか持たなかったわけですね。まぁ、消耗品のつもりでいるので、また同じ物を買いました。それだけお気に入りなわけです。ネックストラップタイプのイヤホンマイク。

他メーカーからも同様の物が出ていますが、イヤホンのコードが短くて、首を曲げたり回したりするとコードが突っ張ってしまったりしてどうも具合が悪く、このメーカーのものがちょうど良かったのです。

ひとつどっかのメーカーさんで作ってもらえないかと思ってるんですが、よく、お好みのステレオイヤホンを携帯に接続するための変換アダプタが出ていますが、あれの逆で、お好みの携帯用ステレオイヤホンマイクをお好みのサウンド機器のイヤホンジャックにさせるようにする逆変換アダプタとかないもんでしょうかね。そうすれば、お気に入りのイヤホンマイクでiPodとか聴けるようになるのに。

環八が開通してました

環八通り 28日に全線開通へ(livedoor news)

てっきり、井荻トンネルの工事終了と同時だとおもってたんですけど、井荻トンネルの工事自体はまだやってますね。

環八は赤羽で北本通りとなって環七と交差した後王子で明治通りと合流しちゃって、全然環状じゃないですよねw

ちなみに環状六号線は山手通りと呼ばれています。1号~5号もあってこちらも別名の方が通りがよいです。

環八の外側を環状に走る国道16号もあって、昔オートバイの慣らし運転するときに、町田から千葉まで延々走ってみたことがあります。結構道のりがあったような気がする。300kmぐらいだったっけかな(超うろおぼえ)。

今日の雨

雨の日は、前にこのブログでも書いたゴム手か雨の日用グローブを着用していまして、今日はずっと雨の日用グローブをつけていました。

このグローブは防水ではないけどもウェットスーツ地なので、びしょ濡れになっても大丈夫なのですが真冬の雨では少々辛いです。防寒装備で仕事に臨んでも、びしょ濡れのグローブからの寒さのせいで体の芯まで冷え切ってしまいます。まぁ、僕はグリップヒーターをつけているので平気なんですけどね。

んで、今日の雨はそのように手がびしょ濡れでも全然寒くなかったですね。春ですね。いい季候になってきましたなぁ。うんうん

確定申告

われわれバイク便ライダーは、通常は会社とは請負契約、つまり赤帽さんとかと同じでひとりひとりが個人事業主としてバイク便会社から仕事をもらっているという形になっているので、ひとりひとりが自分で確定申告する必要があります。

というわけで、今年もギリギリになってやっと申告書類を仕上げて出してきました。ふー、疲れた…

今年はそれまでの白色申告から青色に変えた最初の年なので、勝手がわからずに期限ギリギリであわててしまいましたけれども、まぁ結局のところ、日頃からきっちり帳簿をつけて領収書を整理していればそれで良いことがわかったので、来年はもうちょっとのんびり申告の季節を迎えられるかなと思います。

ていうか帳簿をチェックしてて気がついたのですが、無駄遣いが多いなーって (^_^;

足止め

写真行方不明

バイク便の仕事を始めて初めての経験でした。

一昨日の雨の日のことになるのですが、東京から山梨県富士吉田市までの配送をやることになったのです。

談合坂を過ぎたあたりから雨が雪に変わり、『やばいなー』と思っていたら、下道に降りてから目的地の数キロすぐ手前でもう完全に路面がシャーベット状になってしまってバイクで走るには非常に危険な状態で、急遽バイクを降りてタクシーを呼んで届けに向かいました。

まあ、配送自体はちょっと予定時間から遅れただけで大事には至りませんでしたが、雪は降り止まず路面はどんどん雪が積もってゆき、そこから帰ることもかなわなくなってしまいました。

そういうわけで、その日の夜は富士吉田市に泊まり、翌日帰ることになりました。帰るっていっても、東京に戻ればそこから夜までまた普通のバイク便配送の仕事です。

なんかもうヘトヘトでした(笑)